A1骑行台预制了3%的坡度。

答：X3磨胎式骑行台高速骑行时的噪音比较大；其它直驱式骑行台的噪音很小，基本上骑行过程中，最大的噪音是链条传动的声音（这个无法避免）。  

答：骑行台标配了电源适配器，适用输入电压100v-240v。但是，由于各个国家通用插头标准不一样，所以，如果不合适，请另外购买转接插头。

答：由于新款X5和 X7采用了皮带自动张紧设计，所以即使当皮带长期使用后被拉长，自动张紧机构也会自动调整张紧力，减少误差。所以X5和X7基本上不用做消旋，除非你发现皮带打滑现象出现。

答：由于皮带长期使用会被自然拉长，导致皮带张紧力出现变化，间接导致功率计算误差加大。所以，消旋是为了消除皮带张紧力的变化导致的误差。

答：骑行台上输出的功率值，对应为车手骑行过程中发出的踩踏功率，按照物理公式： 功率=速度x力量。在骑行台上，可转化为骑行台的转速x骑行台的阻尼力，可通过骑行台内部的各种传感器测得。

答：表示骑行台内置最大阻力，对应的可模拟的最大爬坡坡度的阻力值；一般以车手体重70kg为参考。

答：骑行台技术参数中标示的功率精度，如±2%，表示本机器输出的功率值（车手做功）与功率测试设备之间的平均误差。

答：X3是磨胎式智能骑行台（无需拆后轮），而X5和X7是直驱式（需要拆下自行车后轮才可以使用）。X3的缺点是磨胎噪音比较大，输出功率不够精准，优点是结构简单，安装方便，价格便宜。

答：POWER A1是纯功率骑行台（内置功率计），可以单独使用，也可以连接各种骑行软件使用；区别是A1是内置阻力恒定，不可自动变阻（只能通过手动变速调阻）。而X系列是可以自动变阻的。